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  • 山東禮格莊隧道超前地質預報監測案例

山東禮格莊隧道超前地質預報監測案例

山東禮格莊隧道檢測標準:《鐵路隧道超前地質預報技術規程》(Q/CR 9217-2015),檢測項目地質觀察,地質預報等。

工程部位:掌子面
項目地址:山東威海
檢測項目:地質觀察,地質預報
檢測標準:Q/CR9217-2015
檢測工程師: 18137130101

檢測設備

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項目描述

  一、禮格莊隧道檢測工程概況:

  禮格莊隧道位于山東省威海市文登區境內,全長1808m,其中DK166+810~DK167+600坡度為13‰,DK167+600~DK168+614坡度為8.7‰,隧址區屬于剝蝕丘陵區,地勢較起伏,自然坡度30~40°,隧址區最高海拔約155m,最大埋深約95m,隧道區內植被發育,灌木叢生。隧道進口附近有省道S204與省道S901交匯穿過,隧道出口附近有鄉村道路相通,交通便利。隧址區出露的地層主要為:局部地段上覆第四系人工填土層Q4ml素填土;第四系坡殘積層Q4el+dl粉質黏土;下伏基巖為新元古代御駕山單元rYηγ23二長花崗巖。依據地勘資料,隧址區分布斷層2條,走向均為NE向,隧道線路由西向東延伸,2條斷層分別位于進出口附近斜穿隧道,受構造強烈,斷層穿過隧道段洞身節理裂隙發育,巖體破碎。隧道地下水為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水、構造裂隙水。

  二、禮格莊隧道監測及判定依據:

  1.《鐵路隧道超前地質預報技術規程》(Q/CR 9217-2015);

  2.《鐵路工程物理勘探規范》(TB10013-2010);

  三、禮格莊隧道檢測項目:

  1.地質觀察,2.前方地質條件,3.不良地質體的分布。

  四、禮格莊隧道超前地質預報結果:

  局部地區較破碎,塊狀結構,呈碎塊狀,節理、裂隙較發育

客戶評價

  中鋼國檢工程師檢測完成之后,還給出了合理化建議,建議施工單位要隨時注意觀察圍巖變化情況。控制進尺和炸藥量,開挖面不宜過大;可根據開挖暴露情況采取適當加強支護措施。

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