板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。
 
橋梁板式橡膠支座出廠檢驗項目包含外觀，支座抗壓彈性模量，支座抗剪彈性模量，支座抗剪黏結性，支座抗剪老化，支座極限抗壓強度，支座平面尺寸、厚度，支座內部質量。
型式檢驗項目除了出廠檢驗項目以外，還包括滑板與不銹鋼板摩擦系數，容許轉角。
 
檢測標準：JT∕T4－2019《公路橋梁板式橡膠支座》
 
出廠檢驗：
1.支座出廠檢驗為每批產品交貨前應進行的檢驗。
2.出廠檢驗應由工廠質檢部門進行，確認合格后方可出廠。
3.出廠時應附有產品質量合格證明文件，并附有支座的規格、膠種、單層橡膠和鋼板厚度、鋼板層數、橡膠總厚度，以便使用單位驗收和抽檢。

型式檢驗情況：
1.新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定;
2.正常生產后如設備、膠料配方、工藝、材料有改變，影響產品性能時;
3.正常生產時，每兩年定期進行一次檢驗;
4.產品停產一年以上，恢復生產時；
5.重要橋梁工程或用量較大的橋梁工程用戶提出要求時；
6.國家質量監督機構提出進行型式檢驗要求時。