哪個機構可以做隧道超前地質預報?全國能做的機構確實不多，因為隧道檢測并不像普通的材料檢測，隧道檢測對公司資質要求很高，需要有隧道工程檢測資質的機構才可以進行檢測，中國中鋼檢驗檢測有橋隧專項檢測資質，可以到現場做隧道工程檢測。

超前預報的目的是什么?

　　超前預報是通過鉆探或物探設備對掌子面前方的圍巖完整性進行預判，了解前方圍巖巖性、完整性、有無地下水、不良地質構造等。目的是為了預報工程地質(圍巖完整性)和水文地質(有無突水、涌水風險)條件，指導工程施工的順利進行。降低地質災害發生的幾率和危害程度。為優化工程設計提供地質依據。隧道開挖后為保證施工安全需對新鮮巖面布設鋼筋網片、打錨桿固定、架設鋼拱架、噴射混凝土等措施防止圍巖風化并加強圍巖整體性，該施工程序叫初支，初支是隨隧道掘進工程同時進行的。隧道掘進竣工后在初支的基礎上架設臺車，灌注混凝土或安裝預制砌塊、預制管片等永久支護方式稱為二次襯砌。隧道檢測評價主要是通過對隧道襯砌、仰拱(或鋪底)進行無損檢測。

　　隧道超前地質預報收費標準：

　　隧道超前地質預報收費不是根據隧道長度，而是根據隧道的地質構造，一般是按隧道的風險等級，ⅠⅡ級風險隧道需要100m進行一次，因為地質預報的長度最大是100m。特別是像四川貴州等地的溶洞地址帶，結構很復雜，必須要要進行嚴格探測。

　　隧道超前地質預報檢測案例：

　　樣品名稱：超前地質預報

　　工程名稱：北黑鐵路改造工程

　　工程部位：額雨隧道，掌子面

　　工程地質：黑龍江黑河市

　　判定依據：Q/CR 9217-2015《鐵路隧道超前地質預報技術規程》

　　檢測項目：1.地質觀察，2.前方地質條件，3.不良地質體的分布及性質。

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